Крупный автоконцерн всерьез займется беспилотными грузовиками
Озвученные планы реализуют в ближайшие шесть лет.
К 2025 годы на дороги США и Германии должны выехать полностью самоуправляемые грузовые автомобили. Частично автоматизированные грузовики введут в эксплуатацию уже в 2019 году.
Немецкий автомобильный концерн Daimler инвестирует в ближайшие годы 500 миллионов евро в создание самоуправляемых высокоавтоматизированных грузовиков. До 2025 года производитель намерен выпустить подобные грузовики на рынок. Об этом заявил представитель концерна в понедельник, 7 января, на международной выставке электроники Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе.
Для разработки новых автомобилей Daimler намерен создать дополнительно 200 рабочих мест в США и Германии. Под высокоавтоматизированными грузовиками в концерне понимают машины, способные ехать без управления водителем.
В 2019 году Daimler намерен выпустить на дороги США первый частично автоматизированный грузовик. Система управления в нем позволяет компьютеру самому тормозить, набирать скорость и поворачивать. Daimler намерен «перепрыгнуть» стадию, когда грузовик может полностью ехать без шофера, но водитель находится у в кабине для подстраховки.
Кроме того Daimler отказался от технологии Truck platooning, подразумевающей объединение автоматизированных грузовых автомобилей в колонны для дальнейшего совместного передвижения по заданному маршруту с сохранением минимальной дистанции между всеми участниками. Первый автомобиль в колонне выступает в качестве «ведущего», а другие следующие за ним грузовики подстраиваются под его параметры движения.
Предполагалось, что этот подход позволяет добиться ощутимой экономии топлива и сокращения уровня выбросов углекислого газа. Однако испытания, ведущиеся с 2016 года, показали, что предполагаемая экономия сильно преувеличена.