Warning: Use of undefined constant ddsg_language - assumed 'ddsg_language' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/vhosts/u0251219.plsk.regruhosting.ru/avto-moto-news.ru/wp-content/plugins/dd-sitemap-gen/dd-sitemap-gen.php on line 44

Warning: session_start(): Cannot start session when headers already sent in /var/www/vhosts/u0251219.plsk.regruhosting.ru/avto-moto-news.ru/wp-content/plugins/wpgrabber/init.php on line 13
Рассекречен внешний вид и характеристики Audi e-tron | АВТО и МОТО НОВОСТИ
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/vhosts/u0251219.plsk.regruhosting.ru/avto-moto-news.ru/wp-content/plugins/wordpress-ping-optimizer/cbnet-ping-optimizer.php on line 533

Рассекречен внешний вид и характеристики Audi e-tron

Рассекречен внешний вид и характеристики Audi e-tronЭто первый полностью электрический кроссовер марки.

Премьера автомобиля должна была состояться еще в конце августа, однако мероприятие перенесли из-за ареста руководителя компании Руперта Штадлера.

Компания Audi раскрыла фотографии и технические характеристики серийной версии модели e-tron, которая позиционируется как первый полностью электрический кроссовер марки.

Каких-либо существенных отличий от предсерийного варианта товарная версия e-tron не получила. Автомобиль базируется на модульной платформе MLB Evo, длина модели составляет 4900 мм, ширина 1930 мм, высота 1666 мм, размер колесной базы равняется 2928 мм. В движение e-tron приводят два асинхронных электродвигателя (по одному на каждой оси) суммарной отдачей 408 л.с., которые работают с литий-ионной батареей емкостью 95 кВт∙ч.

Производитель заявляет, что одного цикла зарядки хватит на путешествие протяженностью 400 км. Максимальная скорость ограничена в 200 км/ч. В Audi также уверяют, что смогли добиться самого низкого в классе коэффициента аэродинамического сопротивления — 0,28. Главная «фишка» кроссовера — в отсутствии традиционных боковых зеркал, их место заняли камеры, изображение с которых проецируется на дисплеи в дверях.

В оснащение модели также вошла интеллектуальная подвеска, которая может самостоятельно регулировать дорожный просвет в диапазоне 76 мм. Всего водителю будут доступны 7 вариантов настроек режимов вождения.

Ожидается, что в Европе машина будет продаваться с конца 2018 года. Сборка модели уже налажена на заводе в Брюсселе. Стартовая цена электрического e-ton родном рынке Германии составит 79 900 евро. В начале 2019 года автомобили начнут поставлять в США.

Вам может также понравиться...